日本游戏商Genki在2024年底宣布重启多年未有续作的首都高赛车系列、宣布首都高Battle(Tokyo Xtreme Racer),对于较为资深的赛车游戏迷多半是既期待又怕受伤害,毕竟距离最后一款针对手机平台的作品也有7年之久,在2025年初Genki宣布推出早鸟先行版,作为学生时代曾沉迷于系列作的笔者也保持着嚐鲜的心态,虽然从画质与物理表现无法与一线大作比较,不过熟悉的荒谬又中二的娱乐性十足的首都高赛车又回来了,也让笔者沉迷在这款诚意满满的作品。

首都高Battle目前仍在早鸟体验阶段,目前获得超过3,000个评论的压倒性好评:Tokyo Xtreme Racer

▲游戏支援英文、日文与简体中文,由于对话中有许多对战条件的提示故笔者选择简体中文

▲游戏有许多设定项,在最低特效FullHD能于微星的MSI Claw掌机(2024)达30fps至40fps

首都高赛车的舞台一直都是以围绕在东京首都圈的高速公路作为赛道,由于笔者没有去考究这款游戏的初衷,不过从游戏中的设定与特色,可能是受到1990年代开始连载的赛车漫画作品「湾岸竞速」的启发,只是加入更多天马行空与「中二」的元素,同时一系列作品也有几个重要角色贯穿其中,这样的系列特色也同样被这款全新的首都高Battle继承。

▲路线取自东京都到川崎一代的首都高路线范围

▲最初只能在环状线,随着章节推荐后会逐渐扩到到台场与川崎

▲可以从清单找寻还未击败的车队成员的位置

▲也可以直接检视目前在路上行驶的对手

▲这些技能树需要赢得比赛赚取点数才能手动解锁,但要先思索先解锁哪些项目比较有帮助

▲玩家可以选择一个技能,有些可赚取额外金钱、有些则有助比赛

▲能够存钱的上限、车库车辆的数目也需要透过特权福利的技能树解锁

▲可以购买的车款也需要解锁,不过可惜日系大车厂缺少本田

▲改装项目也需要解锁,建议点数优先先投资在解锁改装项目

▲要投资在既有车辆,或是把资源投资在体质更好的车款需要取舍

▲性能项目优先升级

▲购买升级套件后会解锁定对应的手动设定栏目

▲首都高Battle的外观是完全不影响性能的

▲可以装备底盘光

▲虽然外观项目包括卡钳、刹车盘与轮胎,但这三项完全与性能无关只有视觉效果

由于笔者最后一次接触首都高赛车系列应该是PlayStation 2的首都高赛车01,首都高Battle的系统与印象中有点不同,玩家需要持续击败竞争对手获得点数,才能使用点数解锁各式技能、可累积的金额上限、收藏车辆数目、可购买的基础车款、改装项目,与笔者印象中只要击败对手就能购入对应车款不同,不过部分头目驾驶的特别车款则可在击败后购入,但是价格门槛都不是初期可储存的最大金额能购买的,玩家记得要点选技能与改装项目,否则到中期后只靠初期项目是毫无抵抗力的。

▲停车场可以花钱恢复消耗性状态如车胎、氮气等等

▲有些对战的NPC不会在路上出现,需在停车场才会接受对战

基本的游戏方式就是在高速公路找寻对手,未对战过的对手会以蓝色表示,击败过的对手会变成绿色,未能击败的对手则会变成黄色,值得注意的是除了回到车库恢复车胎状态以外,也能行驶到停车场付费恢复车胎、补充氮气,此外偶尔还会遇到技师能够暂时提升车辆性能,同时也可在停车场与其它车辆对战,还有能从停车场对话搜集资讯,从中也可看到贯穿首都高赛车系列的知名车手的名字。

▲NPC对话有时会提到重要的关键,黄色对话会提醒特定对手的对战条件

▲非黄色的对话有些可以帮助玩家进一步了解其它车手的人物设定

游戏中的推进方式是依据章节陆续开放各种条件,达成章节的条件是需要击败指定的车队或是头目车款,初期仅能在中央环状线挑战,后续解锁后才能延伸到台场线与湾岸线等;值得注意的是多数的对手都会在路上行驶,但是除了车队头目多半需要击败所有成员才会出现以外,少数对手只会在停车场出现,另外特定的对手则需要满足特定条件才能出现或进行对战,不符合条件的情况对对方閃灯也只会显示为满足条件,这些对应的资讯则需透过与停车场的角色对话搜集情报。

▲计量条会在双方差距25公尺以上后开始扣,自己碰撞也会掉计量

▲善用小手段会赢得更轻松

首都高赛车系列向来都不是太严谨的赛车游戏,不需要使用专业的赛车方向盘也可以享受游戏的乐趣,尽量放宽心游玩,要追求精致的画面与物理合理性的玩家还是建议寻求其它赛车游戏吧;比赛的方式是与对手进入对战后,率先消耗完计量表的对手就算输,基本消耗对手计量的方式是领先对手超过25公尺以上,距离拉越开、对手的计量掉越快,但只要控制在25公尺内就会恢复不再消耗,加上比赛并无限时,故在较长的湾岸线挺可能与对手陷入长期战;此外擦撞也会导致计量下降,所以一旦与对手相当胶着要控制自己减少主动擦撞的情况。同时倘若在交流道与对手选择不同方向,则会变成双方平手的局面,即便大幅领先也同样会变成平手收场。

▲路上所有的车辆都可以閃大灯比赛,即便是货车也可以(只是奖金也是杯水车薪)

除了具名的对手以外,路上看到的任何车辆都可閃大灯,甚至连货车都可以进行对战,如果目的在于存钱,挑这些软柿子欺负也是个办法;要注意的是某些对手会出现车轮战的情况,或笔者也遇过比赛到一半又追加另一个对手的情况,而且这类的车轮战计量并不会恢复,所以一旦遇到车轮战只能祈求剩余的计量还相当充裕,不过笔者也曾在第一台对手对战后仅剩1/3的情况再度成功击败后续出现的两辆对手,运气与耍小手段绝对是获胜的不二法门。另外,连续对战成功也会使奖金加成,对自己有信心的玩家可以借此快速获利(记得中途去停车场修复轮胎与补充氮气就是),或是可利用自动驾驶累积长途里程刷钱。

▲可在「参考」当中观看击败的车队与对手设定

▲虽然首都高Battle没有人物图案,不过看着叙述似乎也可在脑中勾勒出角色的形象

▲可以回顾对手的车辆外观

另外击败具名对手后,可以在清单内看到车手的设定,虽然设定不会反应在车手的驾驶风格(但难保正式版会有更动),不过可以看到不同车队成员风格迥异的设定,有些则是前一代已经退隐的车队队长,或是某个需要累积特定里程才会出现的对手则是反应在人设,虽然看不到角色外观,但光是这些描述就让车手有着鲜明的轮廓。

▲头目角色登场会有专属动画

▲多数车队领队头目会在击败车队成员后出现,部分BOSS头目会在路上漫游

首都高Battle可说是笔者相当喜好的赛车游戏类型,虽然有着与现实相同车款、相同的道路环境,不过车子的设定与比赛方式都是着重娱乐而非真实,但也是对于想轻松享受赛车游戏气氛,顺便感受东京都高速公路夜景的玩家,即便现在仅是付费抢鲜版,剧情还不完整、也有玩家在资料夹发现还有许多未释出的车款,正式版势必更为丰富,但首都高绝对能够娱乐到休闲赛车玩家。另外,目前的抢鲜版属于单机游玩,除了没有网路对战元素以外,记录档也不会进行云端同步,故不同的装置纪录不会互通,笔者也尝试在微星的MSI Claw执行,1080p最低特效仍有30p到40p之间的流畅度,可惜增强功能之支援NVIDIA DLSS,若支援AMD FSR应该在游戏掌机有更多的使用弹性。

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